Материалът на преносим резервоар за гориво влияе върху неговата безопасност във всички аспекти чрез физическа сила, химическа стабилност и екологичен толеранс .
Сред металните материали стоманените резервоари за гориво са твърди и устойчиви на въздействието, могат да издържат на силна вибрация и екструзия, могат ефективно да избегнат изтичане, причинено от външни сили, и да имат силна топлопроводимост, което е благоприятно за бързо разсейване на топлината във високотемпературна среда и намалява риска от експлозия; but its disadvantage is that it is easy to rust. Once the coating is damaged, long-term contact with fuel and air will corrode the tank and weaken the structural strength. Aluminum fuel tanks are widely used in weight-sensitive fields such as aviation and vehicles due to their light weight and strong corrosion resistance.
Пластмасовите материали са главно полиетилен с висока плътност (HDPE), който има добър толеранс и изолация на горивото, може да предотврати статичното натрупване на електричество и е лек и устойчив на падане, подходящ за домашна употреба и ежедневно носене . Въпреки това, пластмасите имат лоша висока температурна устойчивост и са склонни към омекотяване и деформация в висока температура в продължение на дълго време, което води до уплътнител за уплътнение и деформация в висока температура, в резултат на уплътнение е предразположено към уплътнение и деформация в висока температура, за да се овладеят и деформация в висока температура, като пластмасите имат лоша висока температурна устойчивост и са склонни към омекотяване и деформация в висока температура в голяма степен на неуспех на уплътнение и деформация в висока температура в продължение на дълго време в резултат на уплътнение; Долната пластмаса също може да има проблеми с напукване на стрес .
Composite materials combine the advantages of metal and plastic/rubber. The outer layer is strong and impact-resistant, the inner layer is resistant to fuel corrosion, and can be folded to adapt to complex spaces. They are often used in extreme environments. However, if the splicing process is poor, the multi-layer materials are prone to delamination, причинявайки изтичане на гориво .
In addition, the material's resistance to fuel permeability, flame retardancy and anti-static ability are also key safety indicators. Metals need to be grounded for anti-static purposes, plastics often add antistatic agents, and some scenarios also require flame retardancy tests. When choosing, the use scenario, fuel type and regulatory standards should be considered comprehensively, and products С авторитетно сертифициране трябва да се дава приоритет .
https: // www . sumacycling . com/
