Структурен дизайн
Структура на двойно слой: Състои се от вътрешен резервоар и външен резервоар. Вътрешният резервоар се използва за съхранение на гориво, докато външният резервоар играе роля на защита и коффердам. Обикновено има известна пропаст между двата слоя, която може да се използва за наблюдение на изтичането. След като вътрешният резервоар изтече, горивото ще влезе в пролуката, което е удобно за навременното откриване и обработка и не позволява на горивото да изтича директно в заобикалящата среда.
Дизайн на самокофердам: Конструкцията на коффердам е поставена в долната част и около резервоара за масло, комбинирана с тялото на резервоара с двойно слой, за да се образува сравнително независимо пространство за съхранение на масло. Когато резервоарът за масло изтича, коффердамът може ефективно да предотврати изтичането и дифузията на горивото и да ограничи изтеченото гориво в обхвата на коффердам, за да избегне замърсяването и вредата на околната среда.
Избор на материали
Материал на въглеродната стомана: Той има висока якост и добра устойчивост на корозия и може да издържи на налягането и химическото действие по време на съхранението и транспортирането на гориво. В същото време материалите от въглеродна стомана са сравнително ниски разходи и имат добра икономика.
Лечение с антикорозия: За да се подобри по-нататъшното подобряване на устойчивостта на корозия на тялото на резервоара, повърхността на въглеродната стомана обикновено се обработва с антикорозия, като покритие против корозионна боя, приемаща катодна защита и други мерки за удължаване на експлоатационния живот на нефтения резервоар.
Функционални характеристики
Функция за съхранение: Като ежедневен резервоар за гориво се използва главно за съхраняване на различни видове гориво, като дизел, бензин и др.
Защита на безопасността: Двуслойната структура и дизайнът на самоферпердам осигуряват двойна защита на безопасността, която може ефективно да предотврати злополуки като пожар, експлозия и замърсяване на околната среда, причинени от изтичане на гориво. В същото време масленият резервоар може също да бъде оборудван с устройства за безопасност, като мониторинг на нивото на течност, мониторинг на температурата и мониторинг на налягането, за да се наблюдава работното състояние на масления резервоар в реално време, за да се гарантира безопасността и надеждността.
Лесен за управление: Дизайнът на самокоффердам прави поддръжката и управлението на масления резервоар по-удобна. Изтичащото гориво може да бъде събрано и обработено в коффердам, намалявайки трудността при почистването на работата и въздействието върху околната среда. В допълнение, структурният дизайн на резервоара за масло също е удобен за редовна проверка, ремонт и поддръжка.
Поле за кандидатстване
Промишлено поле: Тя се използва широко във фабрики, мини, строителни площадки и други места за осигуряване на доставка на гориво за промишлено оборудване, генератори и др.
Транспортно поле: Може да се използва в кораби, бензиностанции и други места като оборудване за съхранение и доставка на гориво.
Търговски и граждански полета: Резервните системи за захранване на някои големи търговски сгради, болници, училища и други места също използват двуслойна въглеродна стомана самостоятелно затворени дневни резервоари за гориво, за да гарантират непрекъснато захранване в аварийни ситуации, като прекъсвания на мощността.
https://www.sumacycling.com/
