резервоар за съхранение на гориво

преносим резервоар за дизелово гориво
Мълниезащитата на резервоарите за съхранение на петрол е критичен аспект на безопасността при съхранение и транспортиране на петрол. Ударите от мълния могат да предизвикат пожари и експлозии, причинявайки сериозни щети. Следните детайли описват ключовите точки на мълниезащитата от четири измерения:
1. Конфигурация на системата за мълниезащита
Цялостно устройство за мълниезащита трябва да бъде монтирано в горната част на резервоара за съхранение на масло. Самият метален резервоар може да действа като гръмоотвод, но дебелината на стената на резервоара трябва да отговаря на изискваните спецификации. Резервоарите с-подвижен покрив трябва да имат гръмоотводи или мълниезащитни ленти, монтирани отгоре, докато резервоарите с-плаващ покрив трябва да осигуряват електрическа връзка между плаващия покрив и стената на резервоара. Обхватът на мълниезащита трябва да покрива цялата площ на резервоара, за да се предотвратят директни удари на мълния в уязвимите части на резервоара.
2. Изграждане на мрежа за заземяване
Надеждна система за заземяване е инфраструктурата за мълниезащита на резервоари за съхранение на нефт. Дъното на резервоара трябва да бъде надеждно свързано към заземителната мрежа и стойността на съпротивлението на заземяването трябва редовно да се наблюдава и поддържа в безопасен диапазон. Когато са подредени няколко резервоара, трябва да се използва споделена система за заземяване, за да се постигне еквипотенциално свързване. Магистърът за заземяване трябва да бъде направен от устойчиви-на корозия материали, а дълбочината на заравяне трябва да отговаря на стандартите, за да се гарантира, че токът на мълния може бързо да бъде отведен към земята.
3. Мерки за изравняване на потенциалите
Всички метални компоненти на резервоарите за съхранение на масло трябва да бъдат еквипотенциално свързани. Между резервоара и тръбопроводите, клапаните и фланците трябва да се монтират джъмперни проводници, за да се елиминират потенциалните разлики. Между плаващия покрив на резервоар с плаващ покрив и стената на резервоара трябва да се монтират множество проводими връзки, за да се предотвратят електрически искри. Цялото спомагателно оборудване, като измервателни портове и вентили за обезвъздушаване, също трябва да бъде интегрирано в системата за еквипотенциално свързване, за да се образува пълна мълниезащитна мрежа.
4. Конфигурация на защита от пренапрежение
В електрическите системи на резервоарите за съхранение на масло трябва да се монтират предпазители от пренапрежение. Модулите за мълниезащита трябва да се инсталират на входните точки на сигналните линии на инструментите и електропроводите, за да се предотврати повреда на оборудването от пренапрежения,-предизвикани от мълния. Предаването на сигнал между контролната зала и зоната на резервоара трябва да използва екранирани кабели с подходящо заземяване в двата края. Състоянието на защитните устройства трябва да се проверява редовно и дефектните компоненти трябва да се сменят незабавно, за да се осигури непрекъсната и ефективна работа на защитната система.

