Като проверите визуално качеството на преносимите резервоари за гориво, можете бързо да прецените тяхната надеждност от четири аспекта: материал, структура, детайли на процеса и знаци за безопасност:
1. Обработка на материали и повърхност:
Металните резервоари за гориво трябва да са без ръжда и драскотини, дебелината на стоманената плоча трябва да бъде еднаква, а поцинкованото или покритото с пръскане покритие не трябва да се отлепва; Материалът на пластмасовия резервоар за гориво трябва да бъде равномерен, без мехурчета или пукнатини на повърхността, а звукът трябва да бъде хрупкав, когато се чука, без тъпо усещане ., ако материалът е груб и цветът е неравномерен, може да има проблеми с качеството .
2. Процес на структура и заваряване:
Дръжките и дръжките трябва да бъдат здраво заварени или нитове и не трябва да има свобода, когато се разклаща енергично; Основата трябва да бъде плоска, металната основа трябва да има анти-плъзгане, а пластмасовата основа не трябва да се деформира или износе . Заваряването на металния резервоар за гориво трябва да бъде гладко, без фалшиво заваряване, пори или заваръчни тумори; Горещите се фуги на пластмасовия резервоар за гориво трябва да са стегнати, без разслояване или преливане .
3. Подробности за ключовите компоненти:
Нишките на входа на горивото и клапанът са завършени и няма задръстване при стягане; Гуменият уплътнителен пръстен не трябва да се отлепи или деформира и да се побере плътно с интерфейса . отворът на вентилацията/дихателния клапан е безпрепятствен, без блокиране или повреда; Капачката за метален вентилатор не е ръждясала, а пластмасовите части не са крехки . прозорецът на течността е чист и без надраскване, мащабната линия е точна, а грешката с действителния капацитет е по-малка от 5%.
4. Информация за етикетиране и сертифициране:
Кутията трябва да бъде ясно маркирана с капацитет, материал, приложим тип гориво и информация за производителя; Проверете дали има международни сертификати като UL и CE, или етикети за съответствие, които отговарят на местните разпоредби (като сертифициране на CARB в САЩ и стандарти на ЕС TPED) ., ако дълбочината на вдлъбнатината надвишава 3 мм, пукнатини или други очевидни щети, или изтичането се намира в теста за уплътняване, това показва, че има да има качествени рискове, а той трябва да се използва с тест {.}} трябва да се използват с касиране {2 {2
https: // www . sumacycling . com/
